工业和信息化部副部长辛国斌今日对此公里/小时降费进展的问题时回应，对于降费措施，特别是在是全面中止手机国内长途和漫游费工作，工信部仍然高度重视，持续推展三家基础电信企业减缓工作进度。三家企业早已展开了全面部署，现于是以全力以赴地按照提早实行的目标前进系统改建等涉及打算工作。资料图：消费者在某“网咖”内享用服务。孙昊声摄国新办于24日上午举办国务院政策例会吹风会，请求工业和信息化部副部长辛国斌讲解前进《中国生产2025》了解实行，增进制造业转型升级有关情况，并答记者问。

有记者问：直说一个有关公里/小时降费的问题，这个问题社会广泛注目。今年《政府工作报告》也明确提出要迈进更大步伐，直说现在进展如何了？辛国斌对此称之为，按照《政府工作报告》的拒绝，工信部会同有关部门采取措施，大力推展涉及工作的实施。4月，工信部和国资委牵头公布了《关于实行了解前进公里/小时降费、增进实体经济发展2017年专项行动的意见》，从增大电信基础设施投放、深挖宽带网络降费潜力、希望宽带应用于融合创意，优化公里/小时降费政策环境四个方面明确提出了17项任务措施，对全年的公里/小时降费工作展开了全面决定和部署。

辛国斌随后获取了一组数据。截至今年4月底，相同宽带方面，我国相同宽带用户超过3.15亿户，其中光纤宽带用户超过2.5亿户，在相同宽带用户中的比例超过79%，为全球最低。

我国相同宽带平均值终端速率多达50M，是2014年底的7倍多，短短两年时间，中国在这方面获得了长足进步。在移动宽带方面，4G用户总量超过8.49亿，在移动电话用户中的占比超过63%，居于全球前茅。用户用于方面，今年以来，平均值每用户单月手机网际网路流量皆维持在1G以上，4月份超过了1.3G，是2014年的6倍多。用户普及方面，根据宽带发展联盟刚公布的数据，一季度我国相同宽带家庭普及率较上一季度提高3.9个百分点，超过64.3%，移动宽带用户突破10亿大关，普及率超过75.4%，比上一季度又提升了4.2个百分点。

辛国斌回应，对于大家广泛注目的降费措施，特别是在是全面中止手机国内长途和漫游费工作，工信部仍然高度重视。按照保证工作实施做到、力争提早实行的原则，持续推展三家基础电信企业减缓工作进度。据理解，三家企业两会后早已展开了全面部署，现在于是以全力以赴地按照提早实行的目标前进系统改建等涉及打算工作。辛国斌补足说道，不是说道非常简单地中止一种收费就可以了，整个收费是一个系统、是一个体系，做到任何调整都必须展开系统的改建和联网测试，所以牵涉到大量的工作，这一点期望消费者需要更进一步解读。

近日，有媒体报道，部分省的运营企业早已宣告了9月1日起中止手机国内长途和漫游费，比原订计划提早一个月实行。此外，5月1日起三家电信企业都大幅度上调了主要方向的国际长途电话资费，降至每分钟0.49-0.99元，上升幅度将近90%。过去打国际长途资费较为低，现在都降至1元/分钟以内。辛国斌最后说道，公里/小时降费在弗惠民生、提升群众取得感的同时，也在增进实体经济提质增效方面充分发挥了大力造就效应。

一方面，通过减少互联网终端用于成本和获取综合信息化服务，有力承托了中小微“双创”企业的发展。今年以来，电信企业相继上调了互联网专线资费，降幅多达15%，仅有此一项预计今年惠及将多达100亿元。针对产业园区、“双创”企业等，电信企业还发售了各种特色宽带产品，面向各类创意主体对外开放物联网、云计算、大数据的能力，为中小微企业通过互联网创意创业获取了便捷。比如，有的软件公司用于运营商云服务替换自建IT系统，节省信息化成本超强千万元。

还有一些车联网企业，利用运营商获取的从产品研发、硬件测试到物联成通讯的一站式服务，大大缩短了产品投放市场的周期。另一方面，公里/小时降费也为传统产业发展流经了新的动能，增进了“互联网+”的广泛应用，有力推展了传统产业的转型升级。

比如，4G网络的普遍深度覆盖面积，承托了共享单车的火热蓬勃发展。多达，一季度我国两轮踩自行车产量同比快速增长17%，很多传统自行车厂商又新的转入了辛苦的生产状态。可以说道，“互联网+”应用于为自行车行业又流经了新的活力，对前进这个行业的转型升级充分发挥了很最重要的起到。

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